{"id":15034,"date":"2016-05-05T21:24:51","date_gmt":"2016-05-06T04:24:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.salamatilaw.com\/giros-peligrosos-a-la-derecha-y-colisiones-de-camiones-en-los-angeles\/"},"modified":"2025-02-05T18:12:04","modified_gmt":"2025-02-06T02:12:04","slug":"giros-peligrosos-a-la-derecha-y-colisiones-de-camiones-en-los-angeles","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.salamatilaw.com\/es\/abogado-de-accidentes-de-camion-en-los-angeles\/giros-peligrosos-a-la-derecha-y-colisiones-de-camiones-en-los-angeles\/","title":{"rendered":"Giros peligrosos a la derecha y colisiones de camiones en Los \u00c1ngeles"},"content":{"rendered":"<h3><\/h3>\n<h2>C\u00f3mo los giros inseguros a la derecha provocan accidentes de cami\u00f3n<\/h2>\n<p>La negligencia de los camioneros contribuye a que cada a\u00f1o se produzcan m\u00e1s de 200 muertes y 5.000 lesiones graves en accidentes de camiones en California. Junto con el exceso de velocidad, los giros indebidos -sobre todo los giros de vaiv\u00e9n- son la causa n\u00famero dos de estos choques de camiones. En el estado de California, la longitud de una cabeza tractora no puede exceder de 75 pies, pero sigue siendo un espacio considerable para hacer un giro. Los giros a la derecha pueden ser especialmente complicados cuando hay bordillos, postes de luz o de servicios p\u00fablicos y \u00e1ngulos agudos de 90 grados. Para realizar este tipo de giro con seguridad se requiere habilidad, formaci\u00f3n y conciencia por parte del conductor.    <\/p>\n<h2>Giros peligrosos a la derecha<\/h2>\n<p>A menudo se producen colisiones graves cuando otros veh\u00edculos aprietan el lado derecho de un cami\u00f3n para pasar o girar a la derecha mientras el cami\u00f3n est\u00e1 girando. Seg\u00fan la WTA Trucking, \u00aben m\u00e1s del 90% de las situaciones de giro a la derecha, o bien se cita al camionero por girar de forma insegura, o bien, si no se le cita, la empresa camionera debe pagar los da\u00f1os causados al otro veh\u00edculo\u00bb. <\/p>\n<p><strong>Entre los ejemplos de error del camionero se incluyen:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Ponerse ancho o girar demasiado al hacer un giro a la derecha<\/li>\n<li>No utilizar el intermitente<\/li>\n<li>No reducir la velocidad al entrar en la curva<\/li>\n<\/ul>\n<p>Para evitar accidentes, los camioneros deben ser conscientes de los dem\u00e1s coches de la carretera y de los tipos de situaciones que favorecen el adelantamiento por la derecha, como calles anchas, carriles bici y arcenes anchos. Los camioneros deben utilizar las se\u00f1ales y los retrovisores, realizar el giro a una velocidad razonable y evitar los giros pendulares siempre que sea posible. <\/p>\n<h2>Giros pendulares<\/h2>\n<p>Los \u00abgiros pendulares\u00bb representan uno de los tipos m\u00e1s comunes de giros peligrosos a la derecha. Se producen en&nbsp;cuando hay curvas cerradas (a menudo con obst\u00e1culos como postes en el camino), lo que hace que el conductor del cami\u00f3n comercial se salga del carril -ya sea hacia el carril izquierdo o sobrepasando ligeramente las l\u00edneas amarillas dobles hacia el tr\u00e1fico que viene en sentido contrario- para orquestar el giro. Un error cometido en un giro pendular puede provocar un accidente por vuelco, al chocar contra un veh\u00edculo que circula en sentido contrario, o un golpe lateral de un veh\u00edculo de pasajeros atrapado en el \u00e1ngulo muerto al intentar adelantar.  <\/p>\n<h2>Negligencia del camionero<\/h2>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1186 size-medium alignright\" src=\"https:\/\/www.salamatilaw.com\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/55212138_truck-intersection-2-300x300.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"300\">La falta de pericia al volante no es la \u00fanica causa de los giros peligrosos a la derecha. La negligencia del camionero tambi\u00e9n puede incluir: <\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.salamatilaw.com\/truck-accident-lawyer-los-angeles\/truck-driver-fatigue\/\">Fatiga<\/a><\/li>\n<li>Exceso de velocidad<\/li>\n<li>Conducci\u00f3n distra\u00edda<\/li>\n<li>Mala formaci\u00f3n de los conductores<\/li>\n<li>Conducir bajo los efectos del alcohol<\/li>\n<li>No se\u00f1alizar al girar<\/li>\n<li>No ceder el paso<\/li>\n<li>Sobrecargar el remolque, lo que dificulta la direcci\u00f3n<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.salamatilaw.com\/truck-accident-lawyer-los-angeles\/falling-debris\/\">Sujeci\u00f3n incorrecta de la carga<\/a>, que provoca desequilibrios de peso y virajes innecesarios<\/li>\n<li>Frenos defectuosos, luces\/se\u00f1ales de freno que no funcionan u otro mantenimiento inadecuado del cami\u00f3n<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Determinar la culpa en California<\/h2>\n<p>Adem\u00e1s de exigir responsabilidades a un conductor, las v\u00edctimas de accidentes de cami\u00f3n en California tambi\u00e9n pueden exigir responsabilidades a la empresa de transporte. A veces, las empresas de carga subcontratadas o las responsables del mantenimiento y la inspecci\u00f3n de los veh\u00edculos tambi\u00e9n pueden ser responsables de lesiones graves o muerte por negligencia. California es un <a href=\"https:\/\/www.salamatilaw.com\/personal-injury-lawsuits\/were-you-to-blame-for-your-accident-you-can-still-collect-damages\/\">estado de negligencia comparativa<\/a>, lo que significa que a\u00fan puedes reclamar da\u00f1os y perjuicios, aunque el juez o el jurado te consideren parcialmente responsable. La indemnizaci\u00f3n total se reducir\u00e1 en funci\u00f3n del porcentaje de culpa que hayas tenido. Por ejemplo, si sufriste da\u00f1os por valor de 100.000 d\u00f3lares, pero se consider\u00f3 que tuviste un 60% de culpa por intentar adelantar por el arc\u00e9n derecho, a\u00fan podr\u00e1s recuperar 40.000 d\u00f3lares del camionero que hizo el giro. <\/p>\n<h2>Pleitos relacionados con camiones de 18 ruedas y giros peligrosos<\/h2>\n<p>Los <a href=\"https:\/\/www.salamatilaw.com\/es\/abogado-de-accidentes-de-camion-en-los-angeles\/\">abogados de accidentes de cami\u00f3n del sur de California<\/a> de Salamati Law han ayudado con \u00e9xito a californianos lesionados en accidentes de coche y cami\u00f3n desde que abrimos nuestra oficina de Los \u00c1ngeles en la calle Figueroa Sur en 2005. Comprendemos el devastador peaje que las lesiones graves pueden suponer para una familia en t\u00e9rminos de dolor f\u00edsico, econ\u00f3mico y emocional. <\/p>\n<p><strong>Adem\u00e1s de una indemnizaci\u00f3n que cubra estas p\u00e9rdidas, una demanda por lesiones personales que prospere puede recuperar da\u00f1os y perjuicios por:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Salarios perdidos<\/li>\n<li>Disminuci\u00f3n de la capacidad de ganancia futura<\/li>\n<li>Gastos relacionados con la discapacidad<\/li>\n<li>P\u00e9rdida de orientaci\u00f3n\/consorcio\/compa\u00f1erismo<\/li>\n<li>Gastos funerarios<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ninguna cantidad de dinero puede deshacer el da\u00f1o causado, pero puede proporcionarte cierto consuelo mientras te recuperas de tus lesiones.<\/p>\n<h2>Recursos peligrosos de giro a la derecha de grandes camiones<\/h2>\n<ol>\n<li>WTA Trucking &#8211; Aprieta a la derecha <a href=\"https:\/\/www.wtatrucking.com\/PDFs\/Safety_RightTurnSqueeze.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.wtatrucking.com\/PDFs\/Safety_RightTurnSqueeze.pdf<\/a><\/li>\n<li>NHTSA, PELIGRO PARA PEATONES Y CICLISTAS EN LAS INTERSECCIONES POR CAMIONES QUE GIRAN A LA DERECHA, <a href=\"http:\/\/www-nrd.nhtsa.dot.gov\/pdf\/esv\/esv19\/05-0344-O.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">http:\/\/www-nrd.nhtsa.dot.gov\/pdf\/esv\/esv19\/05-0344-O.pdf<\/a><\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>C\u00f3mo los giros inseguros a la derecha provocan accidentes de cami\u00f3n La negligencia de los camioneros contribuye a que cada a\u00f1o se produzcan m\u00e1s de 200 muertes y 5.000 lesiones graves en accidentes de camiones en California. 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